Wewnętrzne systemy kolejowe
Centra kontroli i pomieszczenia techniczne to miejsca, w których łączą się wszystkie elementy sprawnie działającej sieci kolejowej. Istotne urządzenia nadzorujące i sygnalizacyjne mogą współpracować z kolejowymi systemami bezpieczeństwa, systemami informacji pasażerskiej, CCTV, SCADA i zaawansowanymi systemami biletowymi.
Zdalne zarządzanie sprzętem umożliwiające digitalizację kolei
Wraz z rozwojem cyfrowych technologii dla kolei rośnie potrzeba zdalnego monitorowania i sterowania wrażliwym sprzętem w pomieszczeniach kontroli technicznej w obrębie całej sieci kolejowej. Na poziomie stelaża i systemu możliwe jest osiągnięcie wyższego poziomu kontroli i monitorowania stanu chłodzenia oraz poprawa innych kluczowych parametrów.
Dowiedz się, jak to osiągnąć z poniższego webinaru!
Webinarium demonstracyjne i techniczneKarta danychZobacz jednostki sterujące do stelaży
ROZWIĄZANIA TRANSPORTOWE DLA ZASTOSOWAŃ KOLEJOWYCH WEWNĄTRZ BUDYNKÓW
Ochrona elektroniki w trudnym środowisku
Ochrona elektroniki w trudnym środowisku
Szafka VARISTAR CP na urządzenia elektroniczne dla wewnętrznych systemów kolejowych
nVent SCHROFF Varistar CP z ochroną EMC jest jedną z niewielu szaf elektronicznych, które oprócz spełniania normy IEC 61587-3 zostały pomyślnie przetestowane zgodnie z normą EN 61000-5-7 do 18 GHz i oferują najlepszą w swojej klasie ochronę poprzez ekranowanie: Tłumienie 40 dB przy 3 GHz i 30 dB przy 10 GHz z solidnymi drzwiczkami.
Wysokowydajna ochrona EMC dla kolejowych urządzeń sygnalizacyjnych i komunikacyjnych
- Urządzenia sygnalizacyjne i komunikacyjne muszą działać bezpiecznie, zwłaszcza w środowiskach krytycznych
- Zapewnienie skutecznej koordynacji pociągów poprzez niezawodne i szybkie łącze danych
- Poprawa integralności danych w czasie rzeczywistym, minimalizacja opóźnień, natychmiastowa konserwacja
Zapewnienie cyberbezpieczeństwa

Mechatroniczna kontrola dostępu do szafek na urządzenia elektroniczne
- Wyświetlacz LED stanu pracy i alarmów
- Możliwość użycia z kartami zbliżeniowymi (HID i Mifare)
- Praca autonomiczna lub sieciowa
- Konfigurację master/slave można ustawić indywidualnie
- Alarm o aktach wandalizmu
- Integruje się z istniejącymi systemami zarządzania i oprogramowaniem administracyjnym
VARISTAR CP: BIEGŁOŚĆ W KAŻDEJ DYSCYPLINIE
Odporność na wibracje i wstrząsy
Szafka na urządzenia elektroniczne Varistar CP nVent SCHROFF musi działać zgodnie z wymaganiami każdej sytuacji. Dlatego została zaprojektowana tak, aby można było na niej polegać w stu procentach nawet w ekstremalnych warunkach środowiskowych. W końcu to właśnie niezawodność, dopracowana w najdrobniejszych szczegółach, sprawia, że złożone zadania związane z bezpieczeństwem stają się możliwe do wykonania – a także ekonomiczne.
Twarde fakty
Na podstawie projektu
- Solidność: Sprawdzona konstrukcja mechaniczna do zastosowań mobilnych
- Bezpieczeństwo: Odporność na wstrząsy i wibracje zgodnie z poziomem DL6 normy IEC 61587-1, IEC 60068-2-6 i EN 50125-3
- Dodatkowe bezpieczeństwo: Dodatkowe zabezpieczenie dzięki opcjonalnym amortyzatorom
- Certyfikat: Spawanie pojazdów szynowych i komponentów zgodnie z normą EN 15085-2 na podstawie projektu
- Ekranowanie: Wyjątkowe właściwości ekranujące w standardzie: 60 dB przy częstotliwości 1 GHz, 40 dB przy częstotliwości 3 GHz
- Idealne chłodzenie: Odprowadzanie ciepła zgodnie z wymaganiami klienta dzięki różnym koncepcjom chłodzenia; chłodzenie wodą do 40 kW
- Dobre zabezpieczenie: Klasa ochrony do IP 55
- Zarządzanie przewodami: Szeroka gama akcesoriów ułatwiających łatwą instalację
Dwie klasy ładunku, jedna szafka
- Płaska konstrukcja Specjalny wytłaczany profil Slim-Line jest w stanie wytrzymać obciążenie statyczne 400 kg przy użyciu minimalnej ilości materiałów i spełnia klasy wymagań DL5 i DL6 normy IEC 61587-1 dla obciążeń dynamicznych.
- Do wysokich obciążeń: Wytrzymała rama została specjalnie zaprojektowana do zastosowań związanych z dużym obciążeniem. Dzięki wyższej sztywności może przyjąć obciążenie statyczne 800 kg, podczas gdy przy obciążeniach dynamicznych spełnia wymagania klas DL5 i DL6 wg normy IEC 61587. Testy dynamiczne wykazują również odporność na trzęsienia ziemi do strefy Bellcore Zone 4.
Narzędzia projektowe i usługi
Analizy przypadków

Szafy kolejowe dla kolejowych systemów bezpieczeństwa i informacji pasażerskiej
- Producent OEM dostarcza najnowocześniejsze zintegrowane systemy komunikacji publicznej i bezpieczeństwa dla przemysłu kolejowego i transportowego
- Standaryzacja rozwiązań mechanicznych w systemach informacji kolejowej, wyświetlania i komunikatów publicznych w celu optymalizacji projektów, zaopatrzenia i dostaw
- Nowy projekt obejmował cyfryzację systemów bezpieczeństwa taboru kolejowego poprzez oprogramowanie do rozpoznawania ataków i incydentów połączone z telewizją przemysłową, zapewniające wykrywanie, zapobieganie i szybką reakcję

Wysokowydajna ochrona EMC dla urządzeń sygnalizacyjnych i komunikacyjnych
Wyzwanie:
- Kolejowe urządzenia sygnalizacyjne i komunikacyjne muszą działać bezpiecznie, zwłaszcza w środowiskach krytycznych
- Zapewnienie skutecznej koordynacji pociągów poprzez niezawodne i szybkie łącze danych
- Poprawa integralności danych w czasie rzeczywistym, minimalizacja opóźnień, natychmiastowa konserwacja