Obudowy dla systemów bezpieczeństwa i informacji pasażerskiej na stacjach kolejowych
Wdrożenie najnowocześniejszego systemu informacji i bezpieczeństwa stacji kolejowej (SISS)
WYMAGANIA
- Producent OEM dostarcza najnowocześniejsze zintegrowane systemy komunikacji publicznej i bezpieczeństwa dla przemysłu kolejowego i transportowego.
- Standaryzacja rozwiązań mechanicznych w systemach informacji kolejowej, wyświetlania i komunikatów publicznych w celu optymalizacji projektów, zaopatrzenia i dostaw.
- Nowy projekt obejmował cyfryzację systemów bezpieczeństwa w taborze kolejowym poprzez aktywne rozpoznawanie agresywnego oprogramowania i zdarzeń połączone z monitoringiem przemysłowym, zapewniając wykrywanie, zapobieganie i szybką reakcję na incydenty.
WYZWANIE
Brak przestojów systemu — wymagana wysoka dostępność
Publiczne komunikaty informacyjne są potrzebne do dostarczania pasażerom informacji w czasie rzeczywistym, dlatego śledzenie dostępności pociągów i transportu publicznego na żywo miało kluczowe znaczenie dla zapewnienia wymaganego poziomu usług:
Zaawansowane rozwiązania w zakresie bezpieczeństwa publicznego
wymagały również krytycznej ciągłości operacyjnej, na którą wpływ mogły mieć
następujące czynniki:
- ekstremalne warunki środowiskowe (wysoka temperatura, wiatr, silne wstrząsy i drgania);
- zakłócenia elektromagnetyczne (EMI).
- Zgodność ze specyfikacjami i certyfikatami kolejowymi
- Wykorzystanie standardowych rozwiązań w zakresie obudów zapewniające szybsze dostarczanie rozwiązań i korzyści skali w celu obniżenia kosztów na wszystkich platformach zastosowań
ROZWIĄZANIE
Zespół nVent SCHROFF wykorzystał swoją wiedzę techniczną, aby określić standardowe certyfikowane szafy kolejowe i podstacje do obsługi następujących zastosowań, zarówno zainstalowanych na peronie, jak i na pokładzie taboru kolejowego:
- dokładne śledzenie lokalizacji,
- przekazywanie danych pasażerów,
- ulepszone rozwiązania do zarządzania bezpieczeństwem.
Projekt skorzystał z modułowej oferty produktów nVent SCHROFF i elastycznego procesu montażu. Znane akcesoria ze standardowej oferty nVent i doświadczenie projektowe w branży kolejowej pomogły producentowi OEM przejść od koncepcji do dostawy pomimo napiętego harmonogramu.
SZCZEGÓŁY PROJEKTU
- Lokalizacja: Europa
- Rodzaj systemu: Systemy bezpieczeństwa i informacji pasażerskiej na dworcu kolejowym
- Technologia: szafy i podstacje nVent SCHROFF
- Certyfikaty kolejowe: CENELEC EN 50125-3, AREMA 11.5.1, EN 61000-5-7, EN45545-2, do IP55
- Zakres kontraktu: Projektowanie i montaż mechaniczny