轨道上堆积的冰雪会造成重大的安全风险，而且会严重破坏铁路运输。运行良好的道岔加热系统必须防止移动的道岔闸刀冻结，防止尖轨冻结在支撑滑板上，并防止在尖轨与基本轨之间出现任何雪、冻雨或冰雹堆积，因为这会压紧道岔系统并妨碍其正常操作。

nVent ERICO 可提供定制的加热系统，融化道岔上堆积的冰雪，提高恶劣寒冬条件下铁路的安全性与可靠性。nVent ERICO 轨道加热系统通过自调节加热电缆提供强大的冰雪融化功能，该电缆能够根据温度变化自动调整功率输出。比起传统的加热元件，该先进加热电缆技术的效率要高得多，可降低其使用寿命期间的拥有成本。自调节道岔加热系统已投入使用超过 20 年，适合所有类型的铁路运输，包括高铁、传统货运铁路、地铁、电车与轻轨系统。