Framgångshistoria: laddstation för elbussar
Nödvändig funktionalitet för ett komplicerat infrastrukturprojekt
Infrastrukturen för eltransport växer i Sydkorea. Ett exempel är staden Seoul, som planerar att ersätta de 3 000 bussar som för nu drivs med naturgas med elbussar senast år 2025. Den här övergången drivs av elektrifieringen av allt och hjälper stadens offentliga infrastruktur att bli mer hållbar och miljövänlig.
Ny teknik kräver nya system som skyddar och sammankopplar. Införandet av elfordon kräver utveckling av säkra och tillförlitliga laddningslösningar för elfordon. Det är där Moderntec kommer in. Moderntec tillverkar laddstationer för elfordon, inklusive snabbladdningsstationer för bussar. Dessa laddstationer gör att bussarna kan hållas laddade och i drift. Det utökar kapaciteten för kollektivtrafiken, som är så viktig för Seouls arbetare och familjer.
Ingen tid att förlora
Eftersom efterfrågan är så stor måste bussarna laddas snabbt. Det kräver mycket ström. Att överföra stora mängder elektricitet på ett säkert och tillförlitligt sätt är kostsamt, och systemen inuti elbussladdare kan ta lång tid att bygga. Som många andra företag letar Moderntec alltid efter sätt att förbättra sin prestanda och effektivitet och samtidigt hålla kostnaderna under kontroll. Laddare för elbussar måste tåla intensiv användning och fungera väl under alla förhållanden.
Moderntecs laddare E-Bus DC Fast Charger kan ladda två elbussar samtidigt. Laddstationen behöver då dubbelt så hög effekt. Laddare för elfordon behöver likström (DC) för att fungera, vilket innebär att strömmen alltid flödar i samma riktning. Men moderna elnät använder växelström, vilket innebär att ström regelbundet byter riktning. För att Moderntecs elbussladdare ska fungera måste de innehålla en komponent som omvandlar växelström till likström.
Moderntecs elbussladdare påminner mycket om bensinpumpar. De är små, strömlinjeformade och enkla att använda. Bakom kulisserna är dock varje pump ansluten till stora kraftaggregat som utför den nödvändiga omvandlingen från växelström till likström. När de är utom synhåll håller aggregaten hela systemet igång.
Bakom kulisserna
Moderntecs kraftaggregat innehåller ett ledarsystem som leder elektrisk ström för omvandling. Tidigare använde Moderntec ett kabel- och kabelskosystem för dessa ledare. Det innebär att kunder köper kablar i rullar, skär dem till önskad längd och fäster dem på utrustningen med hjälp av metallöglor som kallas kabelskor. Att installera sådana system kan bli krångligt och tidskrävande med all skärning och anslutning som krävs.
DAS Korea är en nVent-distributör som hörde talas om bussladdningsprojektet och tänkte att nVents produkter passade Moderntecs behov och var ett bekvämare alternativ till kabelsystemet. DAS Korea samarbetade med Moderntec för att införa nVent ERIFLEX IBSB-ledare i laddstationernas kraftaggregat. Bakom kulisserna delade nVent-representanter med sig av företagets erfarenhet av IBSB-ledare och elfordonsmarknaden och svarade på alla Moderntecs frågor.
nVent ERIFLEX IBSB Advanced är ett alternativ till kabel som används för säker och effektiv överföring av elektrisk ström. Den är lättare att installera och ger fler designalternativ än kabel- och kabelskosystem eftersom det blir mer flexibelt än traditionella system och kunderna kan beställa precis de längder de behöver. Det lät Moderntec minska sitt kabellager genom att räkna ut exakt vilka längder av IBSB som behövs, istället för att köpa stora mängder kabel och själva skära ner.
IBSB Advanced-ledarna gjorde också Moderntecs kraftaggregat säkrare och tillförlitligare. Isoleringen på nVent ERIFLEX Advanced Technology-ledaren är mycket effektiv, vilket gör elektriska anslutningar mer tillförlitliga. Advanced Technology-isoleringen är gjord med material med den senaste säkerhetstekniken som är rökminimerande, halogenfri och flamskyddad (LSHFFR). Allt detta ger elektrisk utrustning och människor bättre skydd när de installeras och används och hjälper Moderntec att följa stränga internationella säkerhetsstandarder så att de lättare kan skala upp och hjälpa fler kunder.
”Genom att använda nVent ERIFLEX IBSBS kan vi minska totalkostnaden och den tid som krävs för installationer: "IBSB kan anslutas direkt till MCCB-huvudbrytaren. Installationen är mycket enkel och kräver inga specialverktyg," säger Mr. Kim, tillverkningschef på Moderntec.
nVent hjälper våra kunder att göra komplicerade projekt enklare. Även med högre materialkostnader har Moderntec sparat pengar på att byta ut kabel- och kabelskosystemet i sina elbussladdare mot IBSB Advanced, med en enklare installationsprocess, tidsbesparingar, minskad lagerhållning och lägre arbetskostnader.
Städer runt om i världen söker efter mer hållbara alternativ för kollektivtrafiken. För varje innovation i elfordonstekniken behövs företag som Moderntec för att tillhandahålla den infrastruktur som systemen kräver. IBSB:s tillförlitlighet gör att Moderntec nu vet att dess laddare kan förse elbussar med den kraft de behöver.