Soluzione per rack secondari nVent SCHROFF conforme a EN 45545-2 per applicazioni ferroviarie
nVent, leader mondiale nelle soluzioni di allacciamento elettrico e protezione, annuncia il suo portafoglio aggiornato di binari di guida per i rack secondari e i quadri da 48,26 cm nVent SCHROFF. I nuovi binari di guida sono conformi alle norme UL94 V-0 e EN 45545-2, garantendo bassa infiammabilità e tossicità, nonché soddisfano i requisiti di prova R22, R23 e R24 con il livello di rischio più elevato, HL3. Questi binari di guida soddisfano anche i requisiti RoHS e REACH e sono privi di alogeni secondo la norma IEC 61249-2-21.
nVent, leader mondiale nelle soluzioni di allacciamento elettrico e protezione, annuncia il suo portafoglio aggiornato di binari di guida per i rack secondari e i quadri da 48,26 cm nVent SCHROFF. I nuovi binari di guida sono conformi alle norme UL94 V-0 e EN 45545-2, garantendo bassa infiammabilità e tossicità, nonché soddisfano i requisiti di prova R22, R23 e R24 con il livello di rischio più elevato, HL3. Questi binari di guida soddisfano anche i requisiti RoHS e REACH e sono privi di alogeni secondo la norma IEC 61249-2-21.
Lo standard EN45545 si applica ai veicoli ferroviari e alle attrezzature del materiale rotabile, per proteggere i passeggeri da fumo e gas tossici in caso di incendio. I binari di guida sono solo l'ultima aggiunta ai prodotti nVent SCHROFF conformi alla norma EN 45545-2, che si aggiungono alle maniglie di estrazione IEC e IEEE, compresi i tipi IEL, IET e IES, alle strisce isolanti e ai pioli di codifica. La certificazione delle maniglie trapezoidali statiche e di altri componenti e accessori è in corso.
Sono ora disponibili binari di guida accessori con una larghezza della scanalatura di 2,5 mm e compatibili con i robusti binari orizzontali per applicazioni con forti urti e vibrazioni. I binari di guida con codifica (IEEE) sono disponibili nelle versioni monopezzo con una larghezza della scanalatura di 2,5 mm in lunghezze di 160 e 220 mm. L'aggiornamento presenta un nuovo colore, il moderno grigio antracite (RAL 7016), che sostituisce il grigio perla (RAL 7032).
A partire dal 2018 abbiamo investito notevolmente nelle soluzioni per quadri certificati per binari per applicazioni di bordo, e in questo momento la progettazione aggiornata offre soluzioni convenienti e certificate modificate dall'ampio portafoglio di prodotti ferroviari nVent SCHROFF.
Lo standard EN45545 si applica ai veicoli ferroviari e alle attrezzature del materiale rotabile, per proteggere i passeggeri da fumo e gas tossici in caso di incendio. I binari di guida sono solo l'ultima aggiunta ai prodotti nVent SCHROFF conformi alla norma EN 45545-2, che si aggiungono alle maniglie di estrazione IEC e IEEE, compresi i tipi IEL, IET e IES, alle strisce isolanti e ai pioli di codifica. La certificazione delle maniglie trapezoidali statiche e di altri componenti e accessori è in corso.
Sono ora disponibili binari di guida accessori con una larghezza della scanalatura di 2,5 mm e compatibili con i robusti binari orizzontali per applicazioni con forti urti e vibrazioni. I binari di guida con codifica (IEEE) sono disponibili nelle versioni monopezzo con una larghezza della scanalatura di 2,5 mm in lunghezze di 160 e 220 mm. L'aggiornamento presenta un nuovo colore, il moderno grigio antracite (RAL 7016), che sostituisce il grigio perla (RAL 7032).
A partire dal 2018 abbiamo investito notevolmente nelle soluzioni per quadri certificati per binari per applicazioni di bordo, e in questo momento la progettazione aggiornata offre soluzioni convenienti e certificate modificate dall'ampio portafoglio di prodotti ferroviari nVent SCHROFF.