nVent ERICO levert aangepaste verwarmingssystemen die sneeuw en ijs op spoorwissels smelten en zo de veiligheid en betrouwbaarheid in de meest barre winteromstandigheden verhogen. Het nVent ERICO-railverwarmingssysteem smelt sneeuw en ijs betrouwbaar via een zelfregelende verwarmingskabel die het uitgangsvermogen automatisch aanpast aan de veranderingen in de temperatuur. Deze geavanceerde verwarmingskabeltechnologie is aanzienlijk efficiënter dan conventionele verwarmingselementen, waardoor de totale eigendomskosten (TOC) over de gehele levensduur lager zullen zijn. Zelfregelende wisselverwarmingssystemen worden al meer dan 20 jaar toegepast. Ze zijn geschikt voor alle soorten railtransport, waaronder hogesnelheidsvervoer, conventioneel goederentransport, metro's, trams en lightrailsystemen.
nVent ERICO provides customized heating systems that melt snow and ice on railway switches, improving safety and reliability in the harshest winter conditions. The nVent ERICO Rail Heating System provides robust snow and ice melting performance via a self-regulating heating cable that automatically adjusts power output according to changes in temperature. This advanced heating cable technology is significantly more efficient than conventional heating elements, resulting in a lower cost of ownership over its life-cycle. Self-regulating switch heating systems have been in service for more than 20 years, and is suitable for all types of rail transport, including high-speed, conventional freight rail, metros, tramways, and light rail systems.
Kenmerken
- Het systeem werkt op 24 V en is daardoor veilig aan te raken door werkers aan het spoor
- Zorgt voor aanzienlijke energiebesparingen in vergelijking met oudere technieken, waarbij de verwarmingselementen ofwel gedurende de hele winter constant ingeschakeld zijn of worden bediend door middel van een sensor
- Bewezen technologie met meer dan 20 jaar operationele geschiedenis
- Leverbaar in een reeks maatwerkconfiguraties met prestaties en specificaties die aansluiten op de behoeften van veel spoorwegtoepassingen
- Lange levensduur en minimale noodzaak tot onderhoud verlagen de totale operationele kosten gedurende de levensduur van het systeem