EuropacPRO| Capot arrière pour joint CEM en acier inoxydable
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EuropacPRO| Capot arrière pour joint CEM en acier inoxydable
Le capot arrière est utilisé comme une limite arrière blindée et nécessite un espace de 60 mm. Par conséquent, si le capot arrière est utilisé, la profondeur de la face latérale doit être supérieure de 60 mm à la profondeur de la carte. Le contact entre le capot arrière et les glissières horizontales est établi par le joint en acier inoxydable du capot supérieur. Il n’est donc pas nécessaire de prévoir une étanchéité CEM supplémentaire. Le capot arrière ne peut pas être utilisé simultanément avec le profil d’angle arrière.
Détails
Ressources
Fonctions
- Le capot arrière est utilisé comme une limite arrière blindée. Le capot arrière nécessite un espace de 60 mm. Par conséquent, si le capot arrière est utilisé, la profondeur du flanc doit être supérieure de 60 mm à la profondeur de la carte. Exemple : Pour une profondeur de carte de 160 mm, un flanc (avec capot arrière) de 235 mm (175 mm + 60 mm) est utilisé.
- Le contact entre le capot arrière et les glissières horizontales est établi par le joint en acier inoxydable du capot supérieur. Il n’est donc pas nécessaire de prévoir une étanchéité CEM supplémentaire
- Le capot arrière ne peut pas être utilisé simultanément avec le profilé d’angle arrière
- Pour le blindage CEM, veuillez commander séparément le joint CEM pour profilé horizontal.
Spécifications
| Matériau | Aluminium |
| Type de produit | Couvercle |
| Famille de produits | EuropacPRO |
| Finition | Passivé |
| Type | Capot arrière |
| Compatible avec | Bacs à cartes |
Manuel d'installation / Fiche d'instructions
- Avertissement
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