Habilitación y seguridad de aplicaciones ferroviarias inteligentes
Con más de seis décadas de experiencia al servicio de las principales empresas ferroviarias, nVent SCHROFF es líder mundial en protección de sistemas. En estrecha colaboración con nuestros socios ferroviarios, diseñamos soluciones innovadoras, conformes con las normas y ciberseguras, fabricamos sistemas de alto rendimiento e incluso apoyamos a nuestros clientes en el montaje de su avanzada infraestructura eléctrica ferroviaria. Para entornos a bordo, junto a la vía y en salas técnicas.
Amplia gama de soluciones de trenes y transporte
Explore los puntos de interés interactivos y vea productos específicos para aplicaciones ferroviarias, recursos y mucho más.
Soporte de soluciones modernas de transporte y ferrocarriles
La amplia gama de gabinetes para sistemas electrónicos estándar con certificación ferroviaria ofrece resiliencia y funcionamiento seguro de sistemas ferroviarios todos los días, ya sea a bordo y en cobertizos al lado de las vías para sistemas ferroviarios de alta velocidad y trenes metropolitanos. Gracias a una plataforma modular, el ferrocarril, los gabinetes y los sistemas de nVent SCHROFF se pueden adaptar rápida y fácilmente para cumplir con los requisitos específicos de la aplicación.
PRODUCTOS CERTIFICADOS PARA LA TECNOLOGÍA FERROVIARIA
Ya sea a bordo, en la sala técnica o al lado de las vías, la estrategia de plataforma de productos modulares, la experiencia en aplicación de sistemas ferroviarios y las tecnologías innovadoras aseguran el mejor embalaje certificado para sistemas electrónicos en su clase, diseñado y construido por nVent SCHROFF.
Mecánica resistente, resistencia a golpes y vibraciones, blindaje perfecto, refrigeración optimizada, fuentes de alimentación fiables y una gestión del sistema excepcional: nVent SCHROFF garantiza la protección resistente de sus sistemas ferroviarios.
Entorno ferroviario virtual
Obtenga más información sobre las soluciones ferroviarias de nVent explorando las diferentes áreas de la infraestructura ferroviaria a través de los productos de nVent, con casos de aplicación detallados que incluyen la sala técnica y las aplicaciones de controladores a bordo de trenes y en tierra.
Un recorrido virtual por estas aplicaciones muestra un inventario completo de las soluciones de nVent, incluida información sobre los productos y recursos de las marcas de nVent, como nVent ERICO, ERIFLEX, CADDY, LENTON, SCHROFF y HOFFMAN.
Casos de estudio y referencias de clientes
La implementación de tecnología ferroviaria de última generación, como el control de trenes basado en comunicaciones (CBTC, del inglés Communication-Based Train Control) compatible con Wireless Max, FRMCS, LTE o 5G-Metro, requiere la integración de hardware y sistemas avanzados en equipos nuevos y existentes.
Con muchos productos diseñados y certificados específicamente para sistemas ferroviarios, nVent SCHROFF ofrece soluciones de subracks y gabinetes ferroviarios para señalización interior, a bordo y exterior junto a las vías, controladores de trenes y equipos de comunicaciones.
Monitoreo de pantógrafo robusto
Sistema
- Procesador Advantech 3U CompactPCI y tarjetas de E/S en un chasis nVent SCHROFF 3U
- Gabinete estándar de 19 pulgadas para montaje en bastidor que disipa eficazmente el calor
- Excelente blindaje contra interferencias de radiofrecuencia y protección contra golpes y vibraciones intensos para aplicaciones integradas
19” EMC para interiores
Gabinetes ferroviarios
- Rendimiento seguro en entornos esenciales
- Concepto de blindaje EMC de primera clase
- Probado correctamente con EN 61000-5-7 hasta 18 GHz
Subracks para Wi-Fi integrado
Material rodante
- Placas 3U y 6U que integrar
- Certificación SNCF
- El riel delantero del subrack debe ser adecuado para el mango UBK
GABINETES FERROVIARIOS: PROBADOS CONFORME A TODAS LAS NORMAS
- IEC 61969-3 y en 50125-3
Protección contra condiciones ambientales
- EN 50125-3
Golpes y vibraciones (1 a 3 m desde el riel)
- EN 60529
Protección contra ingreso hasta IP65
- IEC 61587-2 e IEC 61969-3
Resistencia a terremotos hasta la zona sísmica Bellcore 4
- EN6100-5-7
Protección EMC proporcionada por los gabinetes contra EMI (interferencia electromagnética)
- EN 50125-1/-3
Resistencia al viento (180 km/h)
- EN 1627 y EN 1630
Protección contra vandalismo
- IEC 61969-2
Dimensiones de coordinación
- IEC 60068-2-75, IEC 62262, IK 10
Prueba de impacto o martillo
- EN 45545
Protección contra incendios
- EN 50155
Protección electrónica de ferrocarril a bordo y material rodante
- AREMA y CENELEC
Estándares de Ingeniería Ferroviaria Americana y Certificación Ferroviaria Europea
Donde el rendimiento se une a la fiabilidad
SIMULACIONES TÉRMICAS
Las simulaciones de distribución de temperatura y patrones de flujo de aire ayudan a diseñar el concepto de enfriamiento y a localizar los puntos calientes.
PRUEBA DE ROCÍO SALINO
La resistencia a la corrosión y el envejecimiento superficial del objeto de prueba se evalúa con una solución salina vaporizada.
PRUEBAS DE IMPACTO Y VIBRACIÓN
Las soluciones de nVent SCHROFF aseguran resistencia al impacto en aplicaciones móviles. Los productos nVent se prueban con cargas típicas, ya sea internas o en laboratorios de instituciones certificadas.
PRUEBAS EN TÚNEL DE VIENTO
Los volúmenes de flujo de aire y las características de resistencia se determinan en un túnel de viento, lo que nos permite establecer una refrigeración por aire para una eficiencia óptima.
MEDICIÓN DEL RUIDO
El nivel de ruido generado por un objeto se mide utilizando la última tecnología para garantizar el cumplimiento de la norma industrial.
PRUEBAS EN CÁMARAS CLIMÁTICAS
Los productos pueden someterse a pruebas en condiciones ambientales extremas en nuestras cámaras climáticas internas.
PRUEBAS DE BLINDAJE DE ALTA FRECUENCIA
El blindaje de alta frecuencia está integrado en las estructuras básicas de los productos ferroviarios de nVent SCHROFF. Las pruebas se realizan en nuestro propio laboratorio o en el Instituto de Alta Frecuencia de la Universidad de Karlsruhe, Alemania.
Recursos útiles
LIBROS ELECTRÓNICOS RECOMENDADOS PARA IMPLEMENTAR LA TÉCNOLOGÍA FERROVIARIA MÁS RECIENTE
Modernización de material rodante
La modernización de los equipos obsoletos del material rodante plantea retos únicos, como la instalación de nuevos componentes electrónicos en lugares a bordo donde el espacio es muy reducido.
- Modernización de los equipos a bordo de los trenes
- Garantizar la seguridad de los pasajeros y los operadores
- Proporcionar acceso completo a controladores y componentes electrónicos del tren
- Entrega global e instalación sencilla