nVent LENTON Interlok HY15LM Grout


nVent LENTON Interlok HY15LM Grout
The nVent LENTON Interlok HY15LM grout is a proprietary, nonmetallic, high-strength, nonshrink grout developed exclusively for the nVent LENTON Interlok coupling system. The nVent LENTON Interlok HY15LM grout is produced under strict nVent quality guidelines in order to ensure product quality along with consistent and reliable performance.
Details
Ressourcen
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Merkmale
- Cures quickly, allowing early removal of bracing systems
- Nonmetalic grout will not rust or stain structures
- Designed to provide superior dynamic, seismic and ultimate strength performance for moment frame applications
- For use in pump or gravity fill applications
Spezifikationen
Part Number | Article Number | Rebar Size, Metric | Rebar Size, US | Rebar Size, Canada | Number of Couplers Per Bag of LENTON INTERLOK Grout |
LK5 | 145575 | 16 mm | #5 | 15M | 24 |
LK6 | 145580 | 20 mm | #6 | 20M | 25 |
LK7 | 145585 | 22 mm | #7 | - | 26 |
LK8 | 145590 | 25 mm | #8 | 25M | 21 |
LK9 | 145595 | 28 mm | #9 | 30M | 17 |
LK10 | 145600 | 32 mm | #10 | - | 13.5 |
LK11 | 145605 | 36 mm | #11 | 35M | 11.5 |
LK40 | 145610 | 40 mm | - | - | 7 |
LKT14 | 145611 | 43 mm | #14 | 45M | 7 |
LKT50 | 145615 | 50 mm | - | - | 4 |
LKT18 | 145620 | 57 mm | #18 | 55M | 4.5 |
Fallstudie
Installationshandbuch/Kurzanleitung
Testbericht
Zertifizierungen
IAPMO®-UES ER-0129
English
ICC-ES AC133
LA City Approval ER-0129
English
IAPMO-UES ICC-ES AC133
LA City Approval ER-0129
English
ICC-ES AC133

- Warnung
- nVent-Produkte müssen in Übereinstimmung mit den Produktinformationsblättern und dem Schulungsmaterial von nVent installiert und verwendet werden. Informationsblätter sind verfügbar unter www.nVent.com sowie bei Ihrem nVent-Kundendienstvertreter. Unsachgemäße Installation, Missbrauch, Fehlanwendung oder andere Handlungen im Widerspruch zu den Anweisungen und Warnungen von nVent können zu Fehlfunktionen, Anlagenschäden, schwerer Körperverletzung sowie zum Tod führen und/oder haben die Annullierung der Garantie zur Folge.